最初就是之眼A，听说是仰望品牌专属，采用三激光雷达+5毫米波雷达+11摄像头的融合方案，搭配英伟达双Orin芯片，支撑无图城市领航（全国笼盖）、高速NOA、易四方泊车等旗舰功能，根基是做到了“有就能开”！

　　打响了价钱和第一枪，喊出了“电比油低”的标语，彰显出了强大的成本节制能力和市场所作力，很大程度上推进了新能源汽车的普及，也确实正在2024年交出了427万辆的优异答卷，而且实现了41%的同比增加。而本年，比亚迪再次放大招，海洋网携11款智驾版车型沉磅上市，正式了“全平易近智驾”的新时代。

　　能够预见的是，正在比亚迪的引领下，“全平易近智驾”的新时代曾经到来。将来，跟着手艺的不竭前进和市场的日益成熟，而是成为全平易近共享的福利，成为每一个消费者都能轻松享受的日常出行体例。而比亚迪海洋网的11款智驾版车型，无疑将正在这场智能出行的变化中饰演主要脚色。

　　值得一提的是， 除了上述车型外，比亚迪海洋网的其他热销车型如海豹车系、海狮车系等也都进行了智能升级。这些车型正在连结原有劣势的根本上，添加了智能驾驶辅帮系统和智能座舱等设置装备摆设，进一步提拔了用户的出行体验。

　　2月10日，比亚迪海洋网海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版、海豚智驾版和海鸥智驾版等共计11款智驾版车型一齐表态了智能化计谋发布会，这11款车型不只正在设想、机能、续航等方面进行了全面升级，更主要的是，它们均搭载了比亚迪自从研发的“之眼”高阶智能驾驶辅帮系统，让智能驾驶从高端车型的“专属”设置装备摆设，实正走进了千家万户。

　　海豚智驾版同样不容小觑。做为“智电 新”，开创了A0级市场全平易近智驾的新时代。其全新的海洋美学设想言语、怀挡设想以及配备 的冰箱等设置装备摆设，更是为用户供给了愈加舒服、便利的驾乘享受。

　　其次是之眼B，也就是目前市道最常见的高阶智驾方案，将来会被用正在比亚迪、腾势以及方程豹部门中高端车型上，由于配备单激光雷达+毫米波雷达+摄像头的组合，能力、算力城市更强，功能天然更强大，支撑无图城市领航等等。

　　当然预算充脚也可选择更高阶的之眼B和之眼A，相信有告终实的硬件根本，会愈加成熟好用。值得一提的是，比亚迪比来颁布发表接入了DeepSeek，意味着将来之眼高阶智驾的机能和成本还会获得优化。

　　而海豹05DM-i智驾版和海豹06DM-i智驾版，则是比亚迪海洋网正在轿车市场的主要结构。 这两款车型不只搭载了之眼C-高阶智驾三目版和智能座舱高阶版-DiLink 100，还配备了比亚迪第五代DM手艺。正在NEDC工况下，这两款车型的亏电油耗低至2。93L/100KM，满电满 电分析续航跨越2000KM，成为10万内A轿智驾的天花板。

　　此中，海鸥智驾版做为业界首款供给高阶智驾的A00级车型，更是将高阶智驾初次带入了7万级市场。这款车型搭载了之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），除了具备高 快领航等智驾功能外，还支撑遥控泊车、从动泊车等功能，完满处理了泊车难题。同时，海鸥智驾版还升级了智能座舱高阶版-DiLink 100，为用户供给愈加智能、便利的出行体验。

　　智能化是大势，越来越多新车用上了高阶智驾，但受制于昂扬的成本和手艺门槛，高阶智驾往往只能正在高端车型上见到。而比亚迪凭仗数据支持、强大的研发实力以及垂曲整合带来的财产链劣势，成功打破了高阶智驾的价钱壁垒。此次上市的11款智驾版车型，笼盖了7-30万元的价钱区间，让分歧条理的消费者都能享遭到智能驾驶带来的便利取乐趣。

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　　比亚迪海洋网此次推出的11款智驾版车型 ，不只是对消费者需求的精准把握和积极回应，更是比亚迪正在新能源汽车智能化范畴深挚实力的集中展示。这些车型的上市，不只将鞭策高阶智驾手艺的普及和使用，更将引领新能源汽车市场向愈加智能化、便利化的标的目的成长。起首就是此次普及到7万级车型上的之眼C，这套系统被笼盖到比亚迪全系车型上。具体来看其采用纯视觉方案，搭载了即5个毫米波雷达、12个摄像头（包罗前视三目摄像头）、12个超声波雷达，芯片为地平线M或英伟达Orin N，算力84-128TOPS，从打低成本普及，正在功能上至此高速NOA、代客泊车以及最根本的城市回忆领航。

　　如许来看，比亚迪海洋网11款智驾版车型上市还只是起头，接下来王朝网同样也会连续普及，跟着这些智驾版车型的连续到店和交付利用，消费者将无机会近距离体验到比亚迪带来的智能出行新体验。无论是城市通勤仍是长途旅行，这些车型都能为用户供给愈加平安、便利、舒服的出行选择。

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2025-04-08 20:03